Nedoporučuje se pokračovat v jízdě na motocyklu s poškozenou duší. Přesný čas, kdy můžete jezdit, závisí na závažnosti poškození, ale jakékoli poškození výrazně zvyšuje riziko zranění.
1. Menší poškození (např. malé proražení, pomalý únik):
Může trvat několik kilometrů až desítky kilometrů, ale tlak v pneumatikách bude nadále klesat.
Rizika: Snížená přilnavost, zhoršená ovladatelnost, zvláště náchylná ke ztrátě kontroly v zatáčkách nebo na kluzkém povrchu.
Doporučení: Okamžitě snižte rychlost a jeďte krátkou vzdálenost nízkou rychlostí do nejbližší opravny. Vyhněte se jízdě vysokou-rychlostí a jízdou na dlouhé{2}}vzdálenosti.
2. Střední poškození (např. prasklina, lokalizované vyboulení):
Nedoporučuje se jet více než 5–10 kilometrů a musíte jet nízkou rychlostí (nepřesahující 30 km/h).
Rizika: Vyboulenina může náhle prasknout a způsobit ztrátu rovnováhy nebo dokonce převrácení vozidla, což je extrémně nebezpečné, zvláště při vysokých rychlostech.
Poznámka: Vyboulení je známkou porušené vnitřní vrstvy šňůry; i když nedochází k úniku, pneumatika ztratila svou strukturální pevnost.
3. Vážná poškození (jako jsou velké trhliny, hluboké propíchnutí, vícenásobné opravy)
Rozhodně na této pneumatice nejezděte. Okamžitě zastavte a vyměňte pneumatiku nebo ji nechte odtáhnout.
Riziko: Prasknutí pneumatiky je možné kdykoli a může způsobit vážnou dopravní nehodu.
